online casino and betting

Ở làng tôi có nhiều người mưu sinh bằng nghề lấy nước của cây thốt nốt. Cũng bởi nghề này vừa dễ lại vừa khó. Nói dễ là vì có nguồn nguyên liệu dễ tìm. Còn khó khăn là do phải cần mẫn mưu sinh bằng công việc cheo leo trên cây giữa cái nắng gay gắt ở phương Nam. Chỉ cần không cẩn thận một chút, có thể gây ra hiểm họa khôn lường, gây ảnh hưởng đến tính mạng của bản thân. Dẫu biết là thế, nhưng vì công việc mưu sinh, nên người dân vốn quen tần tảo “một nắng hai sương” vẫn cố gắng vượt qua. Thời chúng tôi còn nhỏ, tía tôi cũng là một người chuyên đi lấy nước từ cây thốt nốt để góp nhặt tiền nuôi các con.

Tôi không phân tích vấn đề dưới góc độ của một chuyên gia, tôi chỉ nêu ra những trăn trở của một người trẻ yêu mến mảnh đất quê nhà. Chính vì thế, những điều bàn luận trên đây ắt sẽ có đôi chút chủ quan. Tôi mong rằng, mỗi người chúng ta hãy tự mình tiếp cận thêm nhiều thông tin để có thể tìm ra giải pháp cho bài toán chung sống hòa thuận với thiên nhiên.

"Nhà ở xã hội là một trong những chính sách quan trọng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, đặc biệt là những người có thu nhập thấp và các đối tượng chính sách. Vì thế, Sở kiến nghị thành phố tăng cường công khai, minh bạch danh mục dự án nhà ở xã hội để mọi người tiếp cận thông tin về đối tượng được hưởng chính sách, chính sách hỗ trợ, thủ tục mua nhà và thủ tục đầu tư", Giám đốc Sở Xây dựng TP.Cần Thơ nói.

Mặc dù tính chất nguy hiểm như vũ khí quân dụng, thế nhưng theo quy định hiện hành thì loại vũ khí này lại không phải là vũ khí quân dụng, vì thế chế tài xử lý chưa đủ mạnh.

Bạn đọc giúp Đặng Ngọc Lan - TP.HCM (nhân vật được đề cập trong bài viết Nghị lực mùa thi - Trò nghèo mất mẹ bơ vơ giữa đời; trên Thanh Niên ngày 6.7.2021):

Đầu thế kỷ 20, xe thổ mộ (phỏng theo kiểu xe ngựa của Pháp) là phương tiện giao thông rất phổ biến ở Sài Gòn, lên đến hàng ngàn chiếc. Người hành nghề "xà ích" (từ gốc tiếng Mã Lai nghĩa là điều khiển xe ngựa) phải thi và đăng ký xe ngựa. Trên xe ngựa phải có chuông và đèn (đốt bằng khí đá), gầm xe phải có bao đựng phân ngựa để không làm rơi vãi ra đường. Ngày đó, những chợ lớn như Bến Thành, Cầu Muối, Chợ Lớn… đều có bến xe ngựa. Bên hông chợ Tân Định có đường nhỏ tên Mã Lộ (nay vẫn còn) là nơi xe ngựa thường đậu để đón khách. Do xe ngựa phổ biến nên thời đó còn có những nghề liên quan như nghề xén lông ngựa, đóng xe ngựa, đóng móng sắt… Dọc rạch Nhiêu Lộc có bến Tắm ngựa. Ở Chợ Lớn (góc đường Hải Thượng Lãn Ông và Đỗ Ngọc Thanh) còn có kinh bến Tắm ngựa (nay đã bị lấp) là nơi nghỉ ngơi và tắm ngựa của dân chạy xe thổ mộ.